프라하의 우수성을 상징하는 찰스 브리지 (Charles Bridge)는 역사적인 도시 지구 스타 레 메스토 (Stare Mesto)와 말라 스트라 나 (Mala Strana)를 연결합니다.
찰스 다리의 역사와 동상
찰스 다리 건설 사업은 14 세기 후반 찰스 4 세의 통치하에 시작되어 바츨라프 4 세의 통치 기간 동안 다음 세기 상반기에 완료되었습니다.
수세기가 지나고 블 타바 강의 치명적인 홍수로 찰스 다리가 심하게 테스트되었으며 1800 년대 후반에 2 개의 아치가 재건되었습니다.
보행자 전용 다리는 길이 516 미터, 폭 10 미터로 16 개의 기둥에 단단히 고정되어 있습니다.
과거에이 콤플렉스는 프라하의 방어 활동의 일부 였기 때문에 두 은행에있는 두 개의 강력한 타워가 다리를 지켜보고 있습니다.
찰스 브리지의 기념비적 인 고딕 양식의 부분은 실제 야외 조각 갤러리라고 불리는 것에 의해 세련되고 활기를 띠고 있습니다.
다리의 측면에 조각상과 조각 그룹이 배치되기 시작한 것은 1657 년입니다.
존재하는 대부분의 조각상은 현재 풍화에 영향을받는 물질 인 사암으로 만들어 졌기 때문에 원본의 품질 저하를 막기 위해 사본으로 대체되었습니다.
원래의 동상은 프라하 국립 박물관의 Lapidarium에 있습니다.
산타 루트 가르다 동상은 대리석으로 조각 된 유일한 산 필리포 베니 지 (San Filippo Benizzi)를 재현 한 가장 권위있는 작품으로, 다리의 중간에 위치한 산 조반니 네 포무 세노 (San Giovanni Nepomuceno) 동상은 유일합니다.
여섯 번째 기둥과 일곱 번째 기둥 사이에 놓인 구호는 성자가 강에 심하게 떨어 졌던 정확한 지점을 나타냅니다.
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조각가 인 갈보리 그룹 근처에있는 히브리인의 한 필사본은 19 세기 산 프란체스코 세라 피코 동상 아래에있는 카르 터치가 시편 90 편의 한 구절의 전사를보고하면서 유대인 신성 모독의 희생적인 행위를 회상합니다.
다리 근처에있는 Kampa Island는 16 세기의 원본에서 1800 년에 복제 된 Colonna di Rolando입니다.
카를교 (Charles Bridge)는 프라하의 관광 생활이 돌아가는 곳 중 하나이며, 끝없는 방문객의 흐름이 장인과 거리 예술가들과 함께 하루 종일 활기를 crowd습니다.
Mala Strana의 탑은 같은 이름의 지구 방향으로 다리를 구분합니다 .12 세기 후반에 지어진 더 낮은 높이의 탑은 고대 Giuditta 다리의 일부였습니다.
15 세기의 주탑은 고대 로마네스크 탑이 있던 같은 지점에 Podebrady에 의해 Jiri의 명령에 따라 지어졌습니다.
